英國機(jī)場用AR技術(shù)為游客指路

英國的AR機(jī)場為了方便游客能夠更好的出行，特地采用了最先進(jìn)的AR技術(shù)來為游客指路。

背著大包小包，心跳加速，在旁人的目視下尷尬地奔跑在機(jī)場內(nèi)，還得回頭看看同伴有沒有落下……

糟啦，要趕不上飛機(jī)了……為啥不提早半個(gè)小時(shí)出發(fā)呢？

如果你經(jīng)歷過以上的內(nèi)心波動(dòng)，你應(yīng)該明白這種仿佛被世界拋棄在迷宮里的無助感。

沒辦法，誰叫現(xiàn)在的機(jī)場都那么復(fù)雜呢？

為了讓旅客安心登機(jī)，倫敦蓋特威克機(jī)場日前使用了AR技術(shù)解決旅客找不著路的問題。

機(jī)場安裝了2000個(gè)導(dǎo)航信標(biāo)，打造了一個(gè)比GPS更可靠的AR室內(nèi)導(dǎo)航系統(tǒng)。

從此，手機(jī)化身為AR導(dǎo)航工具，乘客輕輕松松就能找到登記處、登機(jī)門和行李領(lǐng)取處等地方。

蓋特威克機(jī)場已經(jīng)投資25億英鎊進(jìn)行機(jī)場轉(zhuǎn)型，而這個(gè)導(dǎo)航系統(tǒng)是該項(xiàng)目的其中一部分。

通過室內(nèi)信標(biāo)，該系統(tǒng)能在室內(nèi)地圖上生成藍(lán)色小點(diǎn)。這種室內(nèi)信標(biāo)由PointrLabs公司負(fù)責(zé)研發(fā)和管理。

由于信標(biāo)依靠電池供電，所以只能連續(xù)使用三周。

蓋特威克機(jī)場也因此成為第一個(gè)擁有端到端運(yùn)行系統(tǒng)的機(jī)場。

PointrLabs首席市場官Axel Katalan說：“作為一家服務(wù)范圍覆蓋亞洲到北美的機(jī)場，我們很高興地宣布，蓋特威克機(jī)場成為首個(gè)擁有端到端運(yùn)行系統(tǒng)的機(jī)場。這個(gè)運(yùn)行系統(tǒng)通過藍(lán)點(diǎn)引導(dǎo)乘客，而且路線非常精準(zhǔn)。”

“我們的軟件開發(fā)包能實(shí)現(xiàn)電能利用的最大化，同時(shí)提供多平臺(tái)和精準(zhǔn)定位。

此外，乘客還能通過AR獲取3D導(dǎo)航路線和即時(shí)翻譯。操作簡單，輕輕滑動(dòng)屏幕，一切輕松實(shí)現(xiàn)�！�